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2006年，《街头文化》中文版出版，引起了很大反响。有一位记者在与当时的市规划局相关负责人对话时曾引用王笛书中的话“古都成都已成为遥远的梦”。那位负责人的回应是“历史选择讲经济学分析”，并反问记者“我们为什么不可以在历史进程中再造一个‘古都’呢？”王笛说，从这番对话中，人们可以看到当时人的思路：自信满满，认为可以“再造古都”，却不分古都真假。“古城一旦被拆，再修就不是原汁原味了。不要以为我们可以再造，这是不可能的。”

据台湾《中国时报》消息，当日，赖清德表示，近期两岸关系出现许多变化，国际航空公司更改对台湾称呼、台“友邦”生变、参与世卫大会受挫等，让两岸关系冷到不能再冷。就两岸议题，他也提出了“新观点”：“两岸关系现阶段应该求同存异，先搁置争议，因为地理相近、利害相依，应该要用对话取代对抗，透过交流增进彼此了解、理解、谅解、和解，然后和平发展，这才是台湾社会的普遍共识。”赖清德认为，中国大陆应该当“太阳”，阳光、空气、水是生命需要的3元素，每个人都需要太阳。

北京三杰法律顾问杨大飞告诉记者，如果诈骗案成立，货物流通环节就是犯罪手段之一，不会被认定为真实的买卖合同，深圳恒波将从民事诉讼中脱身，这也是他们执意要求警方立案的原因。如果诈骗案复议后仍不立案，深圳恒波或许难逃民事责任，北京三杰亦有可能被追加进责任方。

[2] 2018年地产投资中土地购置占比高，地产企业处于拿地补库存阶段，2019年这一情况可能有所变化，土地在地产投资中的占比将有所下行。因而，即使2019年上半年地产投资有所放缓，因投资中的土地占比下降，地产投资对经济的拉动效应未必会弱于2018年。土地、期房与地产投资的相关分析可参考《二季度经济可能企稳，下半年10Y国开有望突破3.0》。

任正非否认他的企业受到政府控制，并说美国的指控使华为成为全世界的“热门话题”。“我认为华为应该为这次广告宣传活动付钱，因为华为从未在世界上这么有名。他们在为我们做宣传。”他表示，华为“没有动机”为政府进行美方所谓的“间谍活动”。“我们每年有1000亿美元的收入，所以如果我们有后门，那么我们来自140个国家的客户就会停止购买我们的设备。如果他们不再购买我们的设备，我们的公司就会倒闭。”他说。

为何广西汽车、川汽野马“联姻”被疑收购前兆？联姻背后有怎样的初衷，汽车产业将会刮起重组兼并之风？广西汽车、川汽野马“联姻”合作仅仅是广西汽车与川汽野马进行“联姻”的第一步。尽管双方并没有透露具体的合作事项，但从其业务构成中便可看出端倪。根据公开资料显示，广西汽车集团业务以汽车零部件及发动机制造为主，涵盖客车及改装车制造、汽车服务与贸易。拥有150万台套汽车零部件、80万台汽车发动机、2万台轻型客车和8万台微型改装车的综合产能。2017年营业收入突破220亿元，是中国汽车工业30强企业。在国内已形成柳州、桂林、青岛、重庆南北联动的制造基地，贵阳基地正在建设；并积极扬帆出海，在印尼建立了公司首个海外零部件生产基地。