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CNN19日报道称，这段音频是由多次获得普利策奖的美国网络新闻调查机构“为民众”提供的，音频内容来自美墨边境的美国海关和边境保护局。在这段音频中，那些被强行与父母分离的移民儿童哭喊着“爸爸”“妈妈”，哀嚎声和啜泣声混成一片，十分刺耳。一个成人开玩笑说，“我们这里有管弦乐队，只差没有指挥”。“为民众”称，说话的男子是边境工作人员。还有一名成人用西班牙语呵斥哭闹不止的移民儿童：“别再哭了！”

7月31日，万国数据开盘价35.25美元/股，收盘价21.83美元/股，跌幅高达37.18%，当日公司整体市值蒸发16.2亿美元，约合110亿人民币。而当日的成交量是3160万股，这一数据是前一交易日（266万股）的10倍。8月1日成交量1913万股、8月2日成交量644万股。被做空后第四个交易日，8月6日，成交量恢复正常至140亿。此后多个交易日成交量在100亿至300亿之间。

阿里投资申通快递，进一步完善阿里的物流生态系统布局，通过对三通、百世的战略入股延展对物流行业的改造能力，实现物流与商流的深度融合发展。苏宁收购家乐福，补足快消品类的短板，同时借助家乐福的产品供应链和仓储运营能力构建零售的全品类全场景消费生态。

从这一系列政策中不难看出，国家越来越重视在线教育，尤其是最新颁布的《关于促进在线教育健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），将在线教育定位为“教育服务的重要组成部分”，提出要扩大优质在线教育资源供给，具体包括鼓励社会力量举办在线教育机构，推动学校加大在线教育资源的研发和共享力度等，这对在线教育行业来说无疑是增强了发展的新动力。中国人民大学教育学院副院长李立国教授接受采访时表示，《指导意见》对促进在线教育的积极、健康发展有很大意义。

八、运行策略少犯错误，做到熊市时少跌，牛市时力争跟上涨幅，震荡市中超越指数不追求“神操作”，但要少犯错误，杜绝战略方向上的重大失误。在16-18年，价值五剑没有使用任何中小创方向的基金，就这一点没有犯错误。牛市中，由于仓位的问题，主动型基金是很难超越指数的，能跟上指数即可。熊市中，要做到少跌。在震荡市中，指数不涨但有结构性行情存在，主动型基金的优势最大，此时要超越指数。

对于一汽、东风等车企来说，上述高管认为，它们具有区域性优势运力，短板是如何快速获得司机和有效的司机管控，不然“有流量来也接不住”，所以它们会和滴滴、美团等所有流量方合作。滴滴与车企之间早已有合作，以2018年4月宣布与31家汽车产业链企业发起洪流联盟为标志。但车企面对可能会沦为造车代工者的担心，它们与滴滴的关系又将会十分微妙。